















Scrambler Ducati Cross-E Sport
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Scrambler Ducati Cross-E Sport
Dotato di una batteria potenziata, il monopattino CROSS-E SPORT, garantisce performance più elevate in autonomia e una maggiore reattività in partenza. È ideale per chi ha necessità di muoversi agilmente in città e ricerca anche un mezzo dalle prestazioni scattanti. Il carattere del monopattino CROSS-E SPORT è definito dalla potenza offerta dalla batteria da 499 Wh e dal motore brushless posteriore da 500 W, che garantiscono un’autonomia fino a 45 km. La guida è agevole anche su tratti di strada irregolare o sterrata, grazie alla dotazione di ruote “fat”. L’utilizzo di pneumatici tubeless azzera il rischio di foratura. Il fanale anteriore è formato da due fari, la cui inclinazione può essere regolata autonomamente. I fari LED sono antiabbaglianti e garantiscono un’ottima visibilità.
DOPPIA LEVA FRENO E CAMPANELLO AD ALTE PRESTAZIONI
Con la doppia leva freno, il campanello ad alte prestazioni e le frecce direzionali integrate, la tua presenza in strada a bordo di questo e-scooter è segnalata agli altri utenti in maniera chiara e inequivocabile, per una guida sicura e consapevole.

MOTORE POSTERIORE BRUSHLESS 500 W (PEAK: 950 W)
Il monopattino è equipaggiato con motore brushless a trazione posteriore da 500 W, con picco di potenza da 950 W. L'elevato picco che il motore è in grado di raggiungere garantisce al monopattino elettrico accelerazioni fluide e una risposta istantanea in tutte le condizioni, anche in pendenza. Inoltre, rispetto ai tradizionali motori con spazzole, questo modello assicura una maggior durata nel tempo delle componenti con una manutenzione minima.
BATTERIA DA 499 WH ESTRAIBILE: FINO A 45 KM DI AUTONOMIA
La batteria da 499 Wh, estraibile, offre un'autonomia fino a 45 km con una sola carica, ideale per chi cerca un mezzo di trasporto urbano in grado di coprire distanze considerevoli senza interruzioni. Il sistema KERS ottimizza l'efficienza energetica, garantendo prestazioni eccellenti e un notevole risparmio energetico. La batteria estraibile consente una ricarica comoda e flessibile, permettendo di rimuoverla facilmente per caricarla a casa o in ufficio.
SISTEMA CON FRENO A DISCO ANTERIORE E POSTERIORE
Il sistema di frenata a disco anteriore e posteriore è una scelta sicura e affidabile per gli e-scooter. Freno anteriore e posteriore garantiscono una frenata precisa e reattiva, per un controllo ottimale della velocità durante la guida, efficace anche in condizioni impegnative.
PNEUMATICI 110/50 6,5" FAT TUBELESS
Gli pneumatici 110/50 6.5" FAT tubeless offrono un'esperienza di guida stabile e affidabile. La larghezza e il profilo "FAT" migliorano l'aderenza e la trazione, garantendo una maggiore stabilità durante la guida. La costruzione "senza camera d'aria" assicura una trazione superiore e una resistenza alla perforazione maggiore, semplificando la manutenzione, per una guida sicura su tutti i tipi di terreno.
SCHEDA TECNICA
MOTORE | 500 W, 33,7 NM |
POTENZA PICCO DEL MOTORE | 950 W |
PENDENZA MASSIMA* | 29% |
BATTERIA | 48 V, 10.4 Ah, 499.2 Wh |
AUTONOMΙΑ* | 45 Km |
TEMPO DI RICARICA | 4 h |
FRENO ANTERIORE | A disco meccanico |
FRENO POSTERIORE | A disco meccanico |
KERS | NO |
SOSPENSIONE | Rigida |
PNEUMATICI | Tubeless, 110/50-6.5 x 110/50-6.5" |
DISPLAY | LED, 3,5" |
LUCE ANTERIORE | LED |
DOPPIA LUCE ANTERIORE | Si |
LUCE POSTERIORE DI POSIZIONE | LED |
FRECCE DIREZIONALI | Si |
PESO | 28.3 Kg |
CARICO MASSIMO | 120 Kg |
LIVELLO DI PROTEZIONE | IPX4 |
DIMENSIONI PRODOTTO APERTO (L XA XP) | 123 cm x, 120.5 cm x, 55.5 cm |
DIMENSIONI PRODOTTO RIPIEGATO (LXA XP) | 123 cm x 53 cm x 55.5 cm |
- Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.
- Apparecchiatura elettrica ed elettronica (AEE) da smaltire a fine vita come RAEE