TRIUMPH TE-Sprint
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TRIUMPH TE-Sprint
TE-SPRINT è l'e-bike con geometria specifica gravel, ideale per chi cerca comfort e versatilità su ogni tipo di terreno. Motore posteriore FSA con sensore di coppia, cambio SRAM Apex 11 rapporti, freni a disco idraulico SRAM Apex, pneumatici WTB Riddler 700 x 37c Tan, telaio gravel con cavi integrati, forcella in carbonio con Anything Cage, predisposizione per portapacchi posteriore, e controllo tramite pulsante LED Push Button. Con soli 14,7 kg di peso, è la compagna ideale per chi cerca un'esperienza di guida fluida, sicura e senza limiti.
TELAIO GRAVEL E CAVI INTEGRATI
La geometria specifica gravel di questa e-bike, insieme al suo peso contenuto di soli 14,7kg, ti garantisce una posizione di guida confortevole e stabile anche su terreni accidentati. E i cavi, integrati nel telaio, non solo migliorano l'estetica complessiva della bicicletta, ma riducono anche attrito e rischio di danni durante la guida off-road.
MOTORE POSTERIORE FSA CON SENSORE DI COPPIA
Il motore posteriore FSA con sensore di coppia rende la guida dell'e-bike fluida e allo stesso tempo reattiva. La tecnologia del sensore di coppia regola automaticamente l'assistenza alla pedalata in base alla forza esercitata, garantendo un'esperienza di guida naturale e confortevole su qualsiasi terreno.
CAMBIO SRAM APEX 11 RAPPORTI
SRAM Apex 11 v è il cambio bilanciato per city e-bike e per affrontare salite e discese. Offre cambiate di fluide e affidabili.
FRENI A DISCO IDRAULICO SRAM APEX
Il sistema frenante a disco idraulico SRAM Apex offre prestazioni eccellenti in termini di potenza, modulabilità e controllo.Questo sistema regala una frenata potente e progressiva, dosabile con precisione anche su terreni sconnessi o in discesa. I freni a disco idraulici SRAM Apex sono inoltre caratterizzati da un'elevata silenziosità garantendo un'esperienza di guida fluida e sicura.
PNEUMATICI 700 X 37C TAN, WTB RIDDLER
Comfort e aderenza si incontrano negli pneumatici WTB Riddler 700 x 37c Tan, perfetto per gravel e ciclocross. I tasselli laterali alti garantiscono un grip tenace in curva, mentre il battistrada centrale a basso profilo ottimizza la velocità della bici elettrica su terreni compatti.
SCHEDA TECNICA
| Telaio | Alluminio idroformato, Gravel, con attacchi portapacchi |
| Forcella anteriore | Rigida in carbonio, Bematrix, con attacchi, Platum Special Edition |
| Ammortizzatore posteriore | N/A |
| Manubrio | Kalloy UNO, HBL101 Gravel 440mm, alluminio |
| Pneumatici | 700 x 37c, Camera d'aria, all-road |
| Parafanghi | N/A |
| Freni | Disco idraulico, 160 / 160, Sram Apex 1 DB-APX-A1 |
| Sella e piantone | Sella Selle San Marco, shortfit, canotto in Kalloy UNO, SP629 in alluminio |
| Trasmissione | Guarnitura SRAM, PG-1130 11v 11-42 SRAM, Apex GXP 42T- 172,5mm, catena SRAM, PC-1110 11v, 114 maglie |
| Cambio | 11-velocità, Sram Apex 1 11v (long cage) |
| Motore | Posteriore, 250 W, 36 V, 42 Nm, FSA |
| Batteria | Li-ion integrata, 36 V, 7 Ah, 252 Wh, FSA, E-System HM 1.0 InTube |
| Caricabatteria | Output DC 36 V, 2.0 A (Max) |
| Tempo di ricarica | 4 h |
| Autonomia* | Min/Max 70 - 90 Km |
| Luci | N/A |
| Display | FSA mod. E-System HM 1.0 LED Push Button con 5 livelli di assistenza |
| Cavalletto | N/A |
| Portapacchi | N/A |
| Peso massimo supportato | 120 kg |
| Velocità massima | 25 Km/h |
| Peso E-Bike | 14,7 Kg |
| Peso batteria | 1,3 Kg |
| Misure | Lunghezza tubo orizzontale M 55, L 56,5, Piantone M:52, L 54, Altezza sella M: 96/110, L 96/110 cm |
| Dimensioni prodotto aperto/chiuso (L X A X P) | 1760*1000*500 mm |
| Dimensioni Packaging | 1900*1180*270 mm |
| Peso packaging | 22 Kg |
| Accessori | N/A |
| Assemblata in | N/A |
- Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.
- Apparecchiatura elettrica ed elettronica (AEE) da smaltire a fine vita come RAEE